Головка блока цилиндров (ГБЦ) — узел, который формирует камеры сгорания, держит компрессию и отвечает за газообмен (впуск/выпуск) через клапанный механизм. Для дизелей ММЗ исправная ГБЦ критична: малейшие трещины, перегрев или нарушение плоскости прилегания к блоку сразу отражаются на запуске, тяге, дымности и расходе топлива.

За что отвечает ГБЦ в дизельном двигателе

Камера сгорания и компрессия. Герметичность по плоскости ГБЦ/блок + состояние седел/клапанов определяют запуск и стабильность работы.
Газораспределение. Клапаны, направляющие, седла и пружины обеспечивают правильный впуск воздуха и выпуск отработавших газов.
Тепловой режим. Каналы охлаждения в головке отводят тепло от зоны камеры сгорания и выпускных клапанов.
Ресурс поршневой группы и турбины (если есть). Нормальный газообмен и отсутствие перегрева снижают термонагруженность двигателя.

Какие головки цилиндров ММЗ бывают и почему важно подобрать по артикулу

В каталоге представлены ГБЦ под разные семейства и модификации двигателей ММЗ. Визуально «похожие» головки могут отличаться каналами охлаждения, геометрией камеры сгорания, конфигурацией выпускных/впускных каналов, а также посадочными местами под элементы комплектации. Поэтому корректный подбор делается по артикулу и данным двигателя (серия/модификация, турбо или атмосферный, комплектация).

Практический ориентир: индекс в артикулах часто соответствует семейству двигателя (например, «240…» и «260…»), но окончательное решение всегда за точным совпадением артикула и применяемости.

Новая ГБЦ или восстановление: что выбрать для предприятия

Вариант	Плюсы	Нюансы
Новая ГБЦ	Максимально предсказуемый ресурс, минимум рисков по трещинам/геометрии, быстрее ввод в работу	Выше стоимость, важно точно подобрать артикул и комплектацию
Восстановление	Иногда дешевле при локальных дефектах (седла/направляющие/клапаны)	Требует качественной дефектовки: опрессовка на трещины, проверка плоскости, контроль посадок и состояния каналов охлаждения

Типовые причины отказов ГБЦ на дизелях

Перегрев. Частая первопричина: трещины, «ведение» плоскости, пробои прокладки ГБЦ.
Некачественный антифриз/вода в системе. Коррозия, отложения, ухудшение теплоотвода, локальные перегревы.
Нарушение момента и порядка затяжки. Неровная посадка, микроподдувы, преждевременный пробой прокладки.
Длительная работа с неисправными форсунками/поздним впрыском. Повышение температуры в камере сгорания и зоне выпускных клапанов.
Пыль/грязь во впуске. Ускоренный износ цилиндро-поршневой группы и рост прорыва газов, что усиливает тепловую нагрузку.

Признаки, что проблема может быть в головке цилиндров

перегрев, «выдавливание» антифриза, пузырьки в расширительном бачке;
эмульсия в масле или следы масла в охлаждающей жидкости;
падение компрессии, тяжёлый запуск, нестабильный холостой ход;
белый дым (антифриз), постоянная дымность и потеря тяги при исправной топливной аппаратуре;
подтёки по стыку ГБЦ/блок, следы прорыва газов.

Как правильно подобрать ГБЦ для двигателя ММЗ

Артикул. Сверьте номер на вашей головке и применяемость по двигателю.
Модель и модификация двигателя. Серия, количество цилиндров, турбо/атмосферный, комплектация.
Состояние сопряжённых узлов. Если была авария по перегреву — заранее планируйте проверку плоскости блока, болтов ГБЦ и системы охлаждения.
Комплектность. Уточните, нужна головка в сборе или «голая» (под вашу оснастку/клапанный механизм).

Почему заказывать ГБЦ через официальный канал поставки

Подбор по артикулу и применяемости. Снижение риска несовместимости и простоев техники.
Предсказуемое качество. Критично для узла, который держит компрессию и тепловой режим.
Техническая поддержка. Помощь в подборе по двигателю и рекомендациях по установке.
Поставка по Казахстану. Удобно для предприятий и объектов с жёсткими сроками.

Для точного подбора достаточно артикула и данных двигателя (модель/модификация/комплектация) — это позволяет выбрать правильную ГБЦ и сократить риски повторного ремонта.

Головка цилиндров